Translate
Friday, 3 February 2012
Hotel Bajet Di Kemaman
Saya kalau ke Kemaman biasanya memilih untuk menginap di hotel hotel bajet saja. Biasanya saya akan pilih hotel bajet yang berdekatan dengan tempat makan, senang mendapatkan bas atau teksi. Antara hotel bajet menjadi pilihan saya adalah hotel Shafura, hotel Marjan dan hotel Vista.
Wednesday, 1 February 2012
Saturday, 28 January 2012
Hutan Bandar Mutiara Rini
Di waktu lapang kita boleh melakukan pelbagai aktiviti yang baik untuk kesihatan.Bagi saya inilah masa terbaik untuk bersama-sama dengan ahli keluarga.Tak perlu pergi jauh-jauh kerana ianya ada berhampiran dengan tempat tinggal anda.Selain dapat menikmati pemandangan yang menarik saya dan keluarga juga dapat melakukan riadah samada dengan berjalan kaki ataupun berbasikal.Banyak kemudahan seperti tandas, surau, tempat rehat dan gerai-gerai makanan dan minuman turut disediakan. Selain daripada itu,tempat ini juga sesuai kepada anda yang menggemari permainan layang-layang. Sekali datang rasa macam nak datang lagi.
Friday, 20 January 2012
Berhati-Hati Di Jalan Raya
Tak kira ke mana destinasi anda pokoknya jika anda memandu pastinya akan melalui jalan raya.Di musim perayaan jumlah kenderaan akan meningkat dengan mendadak.Jika anda merancang balik kampung atau pergi bercuti pastikan anda telah servis kenderaan anda.Tayar selalunya dilupakan.Pastikan ia sesuai berada di jalan raya dan satu lagi pastikan juga anda mempunyai tayar spare yang diisi angin secukupnya. Semasa perayaan tahun baru cina umpamanya tak banyak kedai tayar yang beroperasi.Bagaimana tiba-tiba anda terlanggar paku dan mengenai bahagian sisi tayar? Sudah tentu ia tidak boleh ditampal lagi dan anda perlu tukar tayar baru kan? Jika anda melalui lebuhraya mungkin agak senang untuk meminta pertolongan jika kenderaan anda mengalami kerosakkan tapi bayangkan jika anda memandu pada sebelah malam dan melalui jalan biasa seperti Segamat-Kuantan, Kota Tinggi-Mersing-Endau tiba-tiba kenderaan anda rosak bila anda berada di kawasan yang tiada lampu atau yang jauh daripada bandar. Satu lagi isi minyak secukupnya kerana tak semua pam minyak dibuka 24 jam. Biasanya pam miyak beroperasi sehingga 12.00 malam sahaja kecuali jika di lebuhraya ianya dibuka 24 jam. Teringat masa memandu di laluan Segamat-Kuantan bila akan berselisih terpaksa beri isyarat kanan kerana kenderaan besar seperti bas dan treler akan makan jalan dan keadaan ini amat berbahaya kepada kenderaan yang datang dari arah bertentangan. Kepada anda semua selamat memandu dan semoga sampai ke destinasi yang dituju.
Monday, 12 December 2011
Memandu Ke Batu Pahat Pergi Kenduri Kahwin
Sekaran ni memang musim kenduri kahwin. Hari Sabtu yang lepas (10 Disember 2011) saya memenuhi undangan kenduri kahwin rakan baik saya di Batu Pahat, Johor. Saya membawa semua ahli keluarga. Kami memulakan perjalanan dari tol Skudai dalam pukul 11.00 pagi.Selepas memasuki lebuhraya kami dapati jumlah kenderaan agak banyak mungkin ramai yang mengambil kesempatan untuk balik kampung menuju ke utara.Tambahan pula banyak lori yang memandu perlahan ini menyebabkan kami yang berada di lorong kiri sukar untuk ke lorong kanan bagi memotong kenderaan yang bergerak perlahan. Keadaan tersebut berlarutan sehingga sampai ke hentian sebelah Simpang Renggam. Selepas itu perjalanan seterusnya agak lancar. Kami berhenti seketika untuk ke tandas di hentian sebelah Yong Peng.Setelah 20 minit berehat kami meneruskan perjalanan. Kami keluar melalui tol Pagoh untuk ke Batu Pahat.Selepas membayar tol kami terjumpa simpang tiga. Kalau memandu kekanan ia menuju ke Johor Bahru tapi kalau kekiri ia akan menghala ke Muar.Disebabkan saya tidak pernah ke Batu Pahat maka saya mengambil keputusan untuk kekiri saja iaitu menuju Muar. Papan tanda menunjukkan 22 km lagi kami akan sampai ke pekan Muar.Laluan yang diambil tidak lah berapa sibuk jadi kami dapat bergerak dengan lancar cuma bila melalui pekan-pekan kecil kami terpaksa memperlahankan kenderaan.Bila menghampiri pekan Muar terdapat tanda arah ke Batu Pahat lalu kami belok kekiri.Sangkaan kami mungkin tak lama lagi sampailah kami ke destinasi yang dituju.Selepas 30 minit memandu kami dapati tiada papan tanda yang menunjukkan arah ke Semerah.Cuma ada Parit Jawa dan beberapa nama tempat yang saya tidak tahu.Bila sampai dipenghujung simpang kami membelok kekanan.Malangnya papan tanda menunjukkan arah ke Melaka.Baru saya sedar yang kami tersasar. Saya memberhentikan kenderaan di bahu jalan untuk bertanyakan seseorang di sebuah gerai makan di tepi jalan.Memang benar kami dah tersesat jalan. Saya pun segera mmbuat U turn dan menuju ke Pekan Parit Jawa.Kemudian membelok ke kanan menuju arah ke Batu Pahat.Supaya kami tidak terus tersasar saya pun menelefon rakan untuk bertanyakan arah perjalanan.Lalu rakan saya pun kata kami memang berada pada laluan yang betul cuma perlu memandu dalam 30 minit barulah sampai ke tempat yang ditiju.Akhirnya kami pun sampai dalam pukul 2.40 petang. Sepatutnya kami boleh sampai dalam pukul 1.00 petang.Setibanya kami di sana kami dipelawa ke tempat duduk dan dijamu makan nasi briani dengan menu gulai daging dan ayam serta beberapa menu lain. Semasa balik kami tidak menghadapi sebarang masalah. Laluan yang kami lalui adalah menggunakan jalan Semerah-Batu Pahat-Ayer Hitam sebelum kami memasuki lebuhraya di susur masuk Ayer Hitam.Pada petang tersebut keadaan trafik agak lancar.Cuma terserempak dengan sekumpulan remaja yang merempit dan menunjukkan aksi berbahaya di atas lebuhraya.

Sekumpulan remaja sedang beraksi di atas lebuhraya

Sekumpulan remaja sedang beraksi di atas lebuhraya
Wednesday, 30 November 2011
Menaiki Bas Ekspres Ke Utara
Pada cuti yang lepas (18/11/11) saya pulang bercuti ke utara tanah air kerana menghadiri kenduri arwah ayah saya. Oleh kerana saya hanya balik seorang saja saya memilih untuk balik dengan bas saja. Saya memilih perjalanan di waktu siang kerana dapat juga menikmati pemandangan disepanjang perjalanan. Kalau balik malam nanti takut sampai awal pagi nanti susah juga bila terpaksa naik teksi sapu untuk ke kampung saya.Kalau balik siang tak ada masalah sangat kerana dijangka sampai lewat petang. Kali ni tunggu bas tak la lama sangat. Bas tiba dalam jam 11.00 pagi.Saya mencongak dalam pukul 7.00 petang sampailah saya ke destinasi yang dituju. Perjalanan melalui PLUS tiada masalah. Jam 2.15 petang kami dah pun sampai di lebuhraya ELITE.Bas berhenti seketika dalam 20 minit di hentian USJ. Saya mengambil peluang untuk ke tandas dan solat. Sebelum turun saya dah tanya bas berhenti berapa minit. Pemandu bas kata dalam 20 minit je. Saya mencongak. Kalau 20 minit memang cukup kalau nak solat. Selepas selesai semuanya saya pun masuk semula ke dalam bas. Bas pun meneruskan perjalanan. Lepas ini kalau bas berhenti saja kami akan mengambil peluang untuk ke tandas kerana tak tahu pula bas akan berhenti kat mana. Takut-takut tak boleh tahan nanti.Kebetulan hari tu cuaca agak sejuk kerana hujan telah turun sejak dari Air Keruh lagi. Tiba-tiba bas keluar di susur keluar ke Bidor. Mungkin ada penumpang nak turun di pekan Bidor kot?. Memang betul. Ada 2-3 orang turun di situ. Lepas tu bas meneruskan perjalanan. Bas tidak melalui lebuhraya sebaliknya melalui jalan Bidor-Kampar-Gopeng-Ipoh. Jam 5.00 petang kami pun tiba di hentian Medan Gopeng di Ipoh. Saya mencongak lagi mungkin dalam jam 6.30 saya boleh sampai ke destinasi lalu menelefon adik saya supaya menunggu saya di hentian rehat Bukit Gantang sebab saya tak naik turun di Butterworth sebab nanti terpaksa berpatah balik nanti lewat sampai. Sangkaan saya meleset. Jam 6.00 petang selepas mengambil dan menurunkan penumpang bas meneruskan perjalanan. Sebelum bas bergerak saya dah beritahu yang saya nak turun di hentian sebelah Bukit Gantang. Seperti tadi, bas hanya melalui jalan kampung (trunk road). Laluan berikut adalah melalui pekan Chemor-Sungai Siput-Kuala Kangsar. Masa tu keadaan jalan dah mulai gelap. Bas bergerak agak perlahan. Akhirnya kami tiba di stesen bas Kuala Kangsar dalam jam 8.30 malam. Hanya selepas Kuala Kangsar barulah bas memasuki semula lebuhraya utara-selatan. Sebaik tiba di hentian rehat Bukit Gantang saya pun turun. Masa tu jam dah pukul 9.00. Hujan masih renyai-renyai. Tapi saya dah tak kisah sebab lepas ni saya akan naik kereta adik saya. Rasa macam dah serik balik dengan bas ekspres. Kalau bas melalui lebuhraya secara terus menerus keadaan mungkin berbeza. Mungkin boleh tiba lebih awal.
Monday, 5 September 2011
Perjalanan Balik Kampung Aidilfitri 2011


Seperti biasa kalau balik kampung mesti menggunakan Plus Highway. Balik kampung pada 26.8.2011 hari Jumaat. Mula bertolak dari rumah jam 8.10 pagi.Cuaca pada masa itu hujan renyai.Sepanjang perjalanan dari Skudai ke KL hujan berterusan cuma kat Melaka cuaca tidak hujan.Keadaan trafik agak lancar dengan tiada kesesakan langsung.Kami melalui Lebuhraya Elite sebelum melalui sg Buluh tepat jam 1.00 tghari.Kami hanya berhenti seketika di RnR Pagoh untuk mengisi minyak.Dari sg Buluh ke arah utara keadaan trafik juga baik cuma keadaan jalan agak sesak selepas keluar dari terowong Menora kerana terdapat kemalangan yang melibatkan 3 kenderaan. Pada keseluruhannya keadaan trafik semasa balik kampung memang baik. Kami tiba di Parit Buntar jam 5.30 petang.
Semasa balik ke Johor kami memulakan perjalanan dari Kulim hari Ahad (4/9/11) jam 9.30 pagi dan tiba di Skudai jam 7.45 petang. Lebuhraya dipenuhi banyak kenderaan.Terdapat sedikit kesesakan berhampiran terowong Menora dan RnR Tapah.Hampir kesemua kawasan rehat dipenuhi orang ramai.Sukar mencari tempat parkir.Kami hanya berhenti seketika di stesen Petronas Semanggol jam 10.50 pagi untuk mengisi minyak dan membeli minuman. Selepas itu meneruskan perjalanan ke selatan. Kami menghadapi kesukaran untuk berehat di solat di RnR kerana tiada ruang untuk parkir kenderaan.Semuanya penuh sesak.Sehingga di RnR Seremban pun masih sesak lalu saya mengambil keputusan berhenti di tepibahu jalan berhampiran stesen petronas.Selepas itu meneruskan perjalanan sebelum berhenti di RnR Air Keroh Melaka. Disini keadaan agak selesa dapat berhenti dan parkir. Ketika itu jam 4.30 petang.Kami meneruskan perjalanan jam 5.00 petang. Disebabkan untuk menggelak daripada memandu disebelah malam saya mengambil keputusan untuk mengisi penuh minyak kerana selepas ini kami memandu terus ke destinasi tanpa perlu berhenti lagi. Namun sangkaan kami yang keadaan trafik akan baik mula meleset bila tiba di KM40 berhampiran Sedenak.Tak tahu macam mana tiba-tiba keadaan manjadi begitu sesak.Sampai kena memberhentikan kenderaan. Kemudian memandu selaju 30-60 kmsj.Pada masa itu banyak kenderaan cuba menggunakan laluan kecemasan.Hinggalah di KM 33 berhampiran Kulaijaya barulah trafik mulai baik dan kami dapat memandu pada kelajuan normal.
Semasa balik ke Johor kami memulakan perjalanan dari Kulim hari Ahad (4/9/11) jam 9.30 pagi dan tiba di Skudai jam 7.45 petang. Lebuhraya dipenuhi banyak kenderaan.Terdapat sedikit kesesakan berhampiran terowong Menora dan RnR Tapah.Hampir kesemua kawasan rehat dipenuhi orang ramai.Sukar mencari tempat parkir.Kami hanya berhenti seketika di stesen Petronas Semanggol jam 10.50 pagi untuk mengisi minyak dan membeli minuman. Selepas itu meneruskan perjalanan ke selatan. Kami menghadapi kesukaran untuk berehat di solat di RnR kerana tiada ruang untuk parkir kenderaan.Semuanya penuh sesak.Sehingga di RnR Seremban pun masih sesak lalu saya mengambil keputusan berhenti di tepibahu jalan berhampiran stesen petronas.Selepas itu meneruskan perjalanan sebelum berhenti di RnR Air Keroh Melaka. Disini keadaan agak selesa dapat berhenti dan parkir. Ketika itu jam 4.30 petang.Kami meneruskan perjalanan jam 5.00 petang. Disebabkan untuk menggelak daripada memandu disebelah malam saya mengambil keputusan untuk mengisi penuh minyak kerana selepas ini kami memandu terus ke destinasi tanpa perlu berhenti lagi. Namun sangkaan kami yang keadaan trafik akan baik mula meleset bila tiba di KM40 berhampiran Sedenak.Tak tahu macam mana tiba-tiba keadaan manjadi begitu sesak.Sampai kena memberhentikan kenderaan. Kemudian memandu selaju 30-60 kmsj.Pada masa itu banyak kenderaan cuba menggunakan laluan kecemasan.Hinggalah di KM 33 berhampiran Kulaijaya barulah trafik mulai baik dan kami dapat memandu pada kelajuan normal.
Subscribe to:
Posts (Atom)