Pengalaman Memandu Melalui Jalan Tangkak-Segamat

Pada Isnin yang lepas (21/4/14) kami sekeluarga telah pergi ke kem PLKN Sri Ledang untuk membawa pulang anak sulung kami yang kurang sihat dan telah diberi penangguhan oleh pihak PLKN. Kami memulakan perjalanan dari plaza tol Skudai menghala arah utara menggunakan lebuhraya PLUS. Kami memulakan perjalanan pada pukul 12.40 tengahari. Keadaan jalan di lebuhraya tidaklah begitu sesak kerana hari tersebut adalah hari bekerja dan biasanya keadaan jalan tidak begitu sibuk. Kami berhenti seketika di R&R Pagoh untuk berhenti rehat selama 1 jam. Selepas itu kami meneruskan semula perjalanan tapi pada masa itu hujan telah mula turun. kami tiba di pekan Tangkak dalam pukul 2.00 petang. Dari Tangkak kami menghala ke arah Segamat. Walaupun hujan agak lebat tapi tidak berlaku kesesakan seperti lazimnya. Keadaan jalan agak baik dengan panorama menarik di mana terdapat banyak pokok kelapa sawit di kiri kanan jalan. Kami melalui beberapa pekan -pekan kecil seperti Sagil dan kebun Baru. Di sepanjang laluan terdapat beberapa institusi pendidikan seperti ILP dan Kolej Matrikulasi. Kami juga melalui Ledang Resort. Kami tiba di kem PLKN dalam pukul 3.15 petang. 

Sungai Nonang Jalan Yan

Jalan Yan-Kuala Kedah

Tanjung Piai

Tanjung Piai yang terletak di negeri Johor adalah merupakan hujung paling selatan tanah besar Asia. Tanjung Piai juga sesuai dijadikan tempat kunjungan untuk berekreasi dan bersantai bersama keluarga dan rakan rakan. Disamping itu kita akan dapat mengenali dengan lebih dekat hutan paya bakau yang memang tumbuh dan hidup subur di kawasan pantai khususnya di pantai barat semenanjung. Aktiviti seperti berjalan kaki memang sesuai untuk kita semua yang ingin menjaga kesihatan. Selain itu ianya juga dapat menerapkan rasa cintakan alam sekitar negara kita.

Kawasan Parkir Yang Luas

Hujung Selatan Tanah Besar Asia

My Exora After 4.5 years

21 Oktober 2013- Kejadian berlaku semasa saya hendak ke pejabat semula selepas menghantar anak ke sekolah Agama. Ketika dalam perjalanan menaiki bukit tiba tiba enjin kereta mati serta merta. Perkara pertama yang saya kena buat adalah memasang hazard light supaya dapat memberi isyarat kepada kenderaan di belakang. Kemudian saya menolak gear dalam keadaan parking sambil menarik brek tangan. Selepas itu saya cuba menghidup enjin beberapa kali namun gagal. Masa tu saya ingat bateri ada masalah. Saya pun turun dan cuba menghubungi AAM untuk meminta bantuan. Saya juga call isteri saya sebab saya tak jumpa cari kad AAM (sebab panik). Disebabkan pada masa tu agak banyak kenderaan yang lalu lalang maka saya terpaksa juga menjadi polis trafik. Tak lama kemudian isteri saya pun tiba. Rasa lega sikit sebab isteri saya dah tolong letakkan safety triangle kat belakang kereta jadi tak payah jadi polis trafik lagi. Sementara menunggu krew AAM tiba ramai juga rakan-rakan dan pelajar saya yang berhenti untuk bertanyakan masalah dan ada juga yang offer bantuan. Tapi saya kata krew AAM on the way. Setengah jam kemudian krew AAM pun tiba. Setelah memeriksa kereta didapati bateri bukanlah puncanya. Katanya mungkin ada masalah lain. Mungkin fuel pump atau timing belt sebab kereta sekarang banyak pakai sistem elektronik jadi susah juga nak detect puncanya. Krew AAM tersebut pun mencadangkan agar saya meminta bantuan lori penunda. Kali menunggu lori penunda sampai agak lambat mungkin jalan dah mula jem. Kira kira sejam kemudian lori penunda pun sampai. Saya mencadangkan agar kereta tersebut dihantar ke bengkel untuk diperiksa. Lagi pun masa tu dah hampir pukul 5.00 petang takut-takut bengkel dah tutup.Saya terpaksa call ke bengkel bagi memaklumkan yang saya on the way ke bengkel. Salah seorang kakitangan kata dia orang boleh tunggu sampai kereta saya tiba di sana. Setelah tiba di bengkel, seorang mekanik bengkel tersebut telah dapat detect masalah sebenar selepas mendiagnosis menggunakan sistem komputer. Katanya sensor enjin ada masalah dan perlu diganti. Oleh sebab spare part tiada maka saya terpaksa tinggal kereta tu kat bengkel je. Spare part tersebut kena diorder dari Larkin katanya. Sebaik siap mereka akan hubungi saya untuk mengambil kereta. Jam 5.00 petang hari berikutnya saya dihubungi untuk ambil kereta sebab dah siap dibaik pulih. Moral of the story, jangan mudah panik bila dalam keadaan kesulitan terutamanya bila kenderaan rosak di tengah jalan. Satu lagi make sure ada kad AAM atau setaraf dengannya yang boleh memberikan bantuan diwaktu memerlukan sebab kalau tidak terpaksa menyerahkan kereta untuk ditunda ke bengkel yang bukan pilihan kita oleh lori tunda yang mungkin mengambil kesempatan.

Catatan Balik Raya di Kedah (2013)

Kami memulakan perjalanan jam 2.30 petang dari Kulim melalui susur masuk lebuhraya di Bertam arah ke utara menuju Alor Setar. Tiba di plaza tol Alor Setar jam 4.00 petang. Kami singgah sebentar di Tandop untuk beli juadah berbuka puasa. Kat sini kalau bulan puasa memang senang nak cari juadah kerana terdapat pelbagai gerai yang menjual pelbagai juadah dengan harga yang berpatutan.

Catatan Perjalanan Melalui Plus Highway Balik Raya 2013 Johor to Kedah

3/8/2013: Memulakan perjalanan pada kira-kira pukul 1.30 AM dari tol Skudai menghala ke arah utara. Memandu sebelah malam ni kena lebih berhati-hati. Untuk tidak mengantuk kita kenalah tidur pada sebelah petangnya dalam 2-3 jam. Sebelum bertolak elok minum kopi terlebih dahulu. Disebabkan rasa nak buang air maka kena berhenti dulu kat hentian sebelah. Hentian pertama adalah Simpang Renggam. Berehat seketika di hentian sebelah Simpang Renggam untuk menghilangkan mengantuk dan ke bilik air. Perjalanan selepas itu sangat lancar kerana tak banyak kenderaan yang bergerak ke utara.

Tiba di RnR Seremban sekitar jam 4.00 PM untuk berehat dan bersahur. Selepas bersahur meneruskaqn perjalanan dan berhenti untuk solat subuh di RnR Dengkil pada jam 6.00 AM. Kemudian meneruskan perjalanan dan tiba di Lunas kulim sekitar jam 11.30 AM. Di Kulim kami berehat di rumah adik ipar saya. Berbuka dengan nasi ayam dan mee goreng mamak.

4/8/2013: Meneruskan perjalanan ke Alor Setar sekitar jam 12.00 tengahari. Kami menggunakan jalan Tasik Gelugor dan memasuki Plus highway melalui Bertam. Perjalanan lancar kerana jumlah kenderaan tidak berapa banyak dan tiba di Alor Setar jam 2.30 PM. Kami tinggal di rumah mertua selama 2 malam. 

5/8/2013: Kali ni hari jadi saya disambut ala kadar je. Berbuka puasa dengar bubur kacang. Tak ada kek seperti lazimnya.

5/8/2013: Bertolak ke Kuala Kurau jam 2.30 petang dan tiba di sana 4.00 petang. Kami membeli juadah di pasar Ramadan Batu 5.

7/8/2013: Ke pasar Bagan Serai seawal pagi untuk membeli barangan keperluan untuk persediaan menyambut Aidilfitri. Tahun ni raya disambut di rumah mak saya.Beli ayam 3 ekor dan daging 1 kilo je. Pada hari terakhir puasa kami dapat berbuka puasa bersama-sama dengan saudara mara terdekat.

8/8/2013: Aidilfitri disambut secara sederhana je. Menunaikan solat sunat di Masjid Kedai Dua. Sempat juga bertemu rakan-rakan lama antaranya Ayub Badaruddin, Nazri Nordeen dan Rohaizat. Lepas tu kami mengunjungi rumah saudara mara terdekat. sebelah petang kami ke rumah Mak Lang.

10/8/2013: Bertolak balik rumah mertua di Kedah. Tiba di sana jam 3.00 petang. Kat sana kami hanya berehat kerana keletihan. Pada sebelah malam dapat juga menonton siaran langsung perlawanan persahabatan bolasepak malaysia lwn Barcelona FC. Walaupun Malaysia kalah tapi rasa terhibur dan puas dengan permainan yang ditunjukkan kedua-dua pasukan.

Berhenti untuk solat subuh di RnR Dengkil

Lebuhraya Plus menghala Ipoh ke utara

Bersahur di RnR Seremban
 http://www.youtube.com/watch?v=jWbUQh5wot4&feature=player_embedded#t=65

Pengalaman Memandu Malam (Plus Highway) Alor Setar ke Johor Bahru

Sarapan pagi di RnR Dengkil

Di RnR Pagoh

Rehat seketika di RnR Pagoh

Kesesakan di Plus highway dari arah utara menghala ke ibu kota

Jam 10.00 malam memulakan perjalanan melalui plaza tol Alor Setar Selatan. Trafik agak lancar hingga Taiping. Trafik mula bergerak perlahan apabila melalui Changkat Jering-Kuala Kangsar. Masa tu drive hanya boleh pada kelajuan sekitar 10-30 Km/J je. Sampai di RnR Sg Perak kami berehat seketika untuk hilangkan rasa mengantuk. Sambil makan bihun sup dan teh panas. Malam tu tak rasa mengantuk langusng. Setelah rasa segar kami meneruskan perjalanan. Trafik bergerak amat perlahan di laluan Simpang Pulai-Gopeng. Ingatkan lepas Ipoh mungkin OK. Rupanya berlarutan sampai Slim River. Paling teruk bila menghampiri RnR Tapah. Langsung tak ada tempat nak parking. kami meneruskan perjalanan walaupun dalam cuaca hujan. Hujan makin lebat bila memasuki negeri Selangor terutamanya kat Rawang-Sg Buloh. kami mengambil keputusan untuk berhenti di RnR Dengkil kerana kat sg Buloh masih terlalu awal untuk solat subuh. Perjalanan berikutnya agak lancar hingga kami tiba jam 10.30 pagi.

Berhenti untuk solat subuh di RnR Dengkil

http://www.youtube.com/watch?v=jWbUQh5wot4&feature=player_embedded#t=65